城市街道景观设计的形式
城市街道景观设计的形式多种多样，可以根据不同的街道类型、交通需求、环境特色等进行设计。以下是一些常见的形式：
树带式
在交通量不大、人行道和车行道之间留出一定宽度的种植带，通常宽不小于1.5米，种植一行或多行大乔木和树篱。树下可铺设草皮，留出铺装过道供行人或汽车停放。
树池式
在交通量大、人行道较窄的路段，设计正方形、长方形或圆形的空地，种植花草树木，形成池式绿地。正方形边长以1.5米为宜，长方形长宽分别以2米和1.5米为宜，圆形树池直径不小于1.5米。行道树的栽植点位于几何形的中心，池边缘高出人行道8至10厘米，避免行人践踏。
一板二带式
这是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧的人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。
二板三带式 、 三板四带式、 四板五带式、 一板一带式
这些是城市街道景观断面布置的常用形式，具体布局根据街道的幅宽和需要达到的景观效果进行设计。
街道形式的考虑
对于交通性街道，设计时要以直线大半径的曲线为主，通过道路两侧的建筑和绿化树木的高度与街道产生空间感受。停车厂附近的墙上可以设置壁画，增添亮色。步行街则要注意合理使用收放手法，设置园林小品如小型喷泉雕塑，增添自然情趣。
广告牌、环境雕塑小品和设施设计
街道广告在现代城市景观中起重要作用，需要严格审批。街道广告和雕塑小品结合，既能增添乐趣，又能节省空间。雕塑小品和功能设施应强调形式美观、功能多样，设计思想要体现自然、有趣、活泼、轻松。